Como marino que lleva mas de treinta años en la profesión, tengo mucho que agradecer a este rumbo duro pero maravilloso que escogí en su día. He podido, gracias a mi carrera, cumplir casi todos mis sueños y llevar una vida digna y prospera.
Con motivo de los recientes sucesos y más concretamente de la pandemia a la que nos hemos tenido que enfrentar, he recibido el encargo de dejar constancia de la labor que ha realizado el conjunto de personas que forman parte de la Corporación de Prácticos del Puerto de La Luz y de Las Palmas.
Decía Jean-Paul Sartre que cuando los ricos hacen la guerra son los pobres los que mueren. Posiblemente algo parecido debía de estar pensando el sanluqueño Rafael Hermoso Merino la mañana del 3 de julio de 1898.
Aunque los efectos de la borrasca Enma aún se están dejando notar en la zona del Estrecho y el Campo de Gibraltar, donde los fuertes vientos de hasta 119,5 kilómetros por hora han acabado con gran parte de la franja litoral, empieza a ser momento de hacer balance de lo que pudo haber sido y no fue.
Desde el punto de vista de la prevención de riesgos laborales el transbordo desde la embarcación al buque y a la inversa es una de las operaciones más peligrosas a la que se enfrenta un práctico. Aunque el buque y la embarcación estén expuestos a las mismas condiciones ambientales, sus movimientos son distintos debido a la gran diferencia de desplazamiento.
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